ЕЭК и Международный союз автомобильного транспорта обсудили взаимодействие

Приоритетами в сфере автомобильного транспорта Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) являются дальнейшая либерализация каботажных перевозок грузов, гармонизация требований к весовым и габаритным параметрам, взаимодействие интеллектуальных транспортных систем, изучение рынка пассажирских и грузовых перевозок и подготовка специалистов.

Об этом рассказал член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Эмиль Кайкиев на встрече с главой постоянного представительства Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ/IRU) в Евразии Дмитрием Чельцовым.

«Транспорт и инфраструктура выступают фактически ключевым инструментом в области реализации социальных, экономических и внешнеполитических задач», – отметил Эмиль Кайкиев.

Он предложил рассмотреть возможность расширения сотрудничества с МСАТ/IRU в рамках Основных направлений транспортной политики Евразийского экономического союза, утвержденных в 2016 году главами государств стран евразийской «пятерки». 

Эта работа будет осуществляться на основе «дорожной карты», которая утверждена в октябре 2017 года на трехлетний период, как напомнил министр ЕЭК. 

В нынешнем году Комиссия приступила к ее реализации. В «дорожную карту» включено 97 мероприятий, в том числе связанные с таможенным и техническим регулированием, внедрением информационных технологий, включая переход на безбумажный документооборот.

«Цифровая трансформация является ключевым вектором развития транспорта во всех государствах-членах ЕАЭС», – отметил в свою очередь Дмитрий Чельцов.

С учетом этого сотрудничество по вопросам цифровизации автомобильных перевозок, по его мнению, является актуальным и перспективным направлением взаимодействия IRU и ЕЭК.

Он поблагодарил Комиссию за поддержку во внедрении цифровых транспортно-сопроводительных документов (в частности электронной накладной e-CMR).

Комиссия включила этот вопрос в «дорожную карту». Речь идет о присоединении государств ЕАЭС к Дополнительному протоколу к Конвенции о Договоре международной дорожной перевозки грузов (CMR), касающемуся электронной накладной e-CMR. IRU со своей стороны также активно сотрудничает с правительствами государств-членов ЕАЭС по этому вопросу.

Эмиль Кайкиев и Дмитрий Чельцов отметили конструктивное взаимодейтствие Комиссии и Международного союза автомобильного транспорта в рамках подписанного 11 декабря 2012 года меморандума.

Среди результатов сотрудничества – совместный мониторинг и выявление барьеров на рынке международных автомобильных перевозок в Евразийском экономическом союзе.

Активно шла работа по устранению барьера, связанного с ограничениями применения системы международных дорожных перевозок (МДП, международная система транзита, основанная на Конвенции ООН, действующая на мировом уровне в партнерстве между государственным и частным сектором) на территории России.

В ЕЭК и на других площадках с участием Комиссии и бизнеса выработана скоординированная позиция по этому вопросу. 

Стороны также обсудили возможность проведения совместных мероприятий в ходе предстоящего форума «Евразийская неделя», включая презентацию двух аналитических докладов по пассажирскому и грузовому автомобильному транспорту, подготовленных совместно IRU и ЕЭК. 

В заключение Эмиль Кайкиев и Дмитрий Чельцов отметили важность и своевременность состоявшегося диалога и подтвердили целесообразность проведения таких встреч на регулярной основе.

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) основан в 1948 году, является международной организацией, объединяющей национальные ассоциации-члены IRU и ассоциированные члены из 73 стран мира, а также отстаивающей интересы операторов автобусных и грузовых перевозок и операторов такси.​